車間煙塵淨化裝置-濾筒除塵器

焊接煙塵具備₪☁₪☁：①車間粉塵粒子小✘·₪，煙塵呈碎片狀↟·│↟✘。②車間粉塵的粘性大↟·│↟✘。③焊接過程的發塵量較大↟·│↟✘。1個焊工操作1天所產生的煙塵量60～150g↟·│↟✘。

車間煙塵淨化裝置工作原理₪☁₪☁：含塵氣體進入除塵器灰鬥後✘·₪，由於氣流斷面突然擴大及氣流分佈板作用✘·₪，氣流中一部分粗大顆粒在動和慣性力作用下沉降在灰鬥；粒度細•↟╃₪◕、密度小的塵粒進入濾塵室後✘·₪，透過布朗擴散和篩濾等組合效應✘·₪，使粉塵沉積在濾料表面上✘·₪，淨化後的氣體進入淨氣室由排氣管經風機排出↟·│↟✘。濾筒式除塵器的阻力隨濾料表面粉塵層厚度的增加↟·│↟✘。阻力達到某一規定值時進行清灰↟·│↟✘。此時PLC程式控制脈衝閥的啟閉✘·₪，首先一分室提升閥關閉✘·₪，將過濾氣流截斷✘·₪，然後電磁脈衝閥開啟✘·₪，壓縮空氣以及短的時間在上箱體內迅速膨脹✘·₪，湧入濾筒✘·₪，使濾筒膨脹變形產生振動✘·₪，並在逆向氣流沖刷的作用下✘·₪，附著在濾袋外表面上的粉塵被剝離落入灰鬥中↟·│↟✘。清灰完畢後✘·₪，電磁脈衝閥關閉✘·₪，提升閥開啟✘·₪，該室又恢復過濾狀態↟·│↟✘。清灰各室依次進行✘·₪，從一室清灰開始至下一次清灰開始為一個清灰週期↟·│↟✘。脫落的粉塵掉入灰鬥內透過缷灰閥排出↟·│↟✘。

車間煙塵淨化裝置特點及選型₪☁₪☁：

1•↟╃₪◕、集塵系統設計✘·₪，即焊煙收集系統✘·₪，是焊煙淨化系統的重要部分✘·₪，是工程設計的重要環節↟·│↟✘。

針對常規焊接工位✘·₪，可採用收集罩進行粉塵收集↟·│↟✘。

但對於大型部件的焊接工序✘·₪，如✘·₪，大型鑄件在生產過程中需要由行車輔助✘·₪，進行360°旋轉焊接✘·₪，這樣✘·₪，每個焊接工位產生的煙塵✘·₪，都很難用常規集塵方案處理↟·│↟✘。在面對這種工況時✘·₪，我們可以提供有效的解決方案✘·₪，比較常用的焊煙收集方案是吹吸式和車間整體通風式↟·│↟✘。歡迎直接來電✘·₪，我們會提供詳細的一對一焊煙收集方案↟·│↟✘。

2•↟╃₪◕、吸塵管路設計

吸塵管理設計✘·₪，需要根據現場工況一對一設計✘·₪，管道走向•↟╃₪◕、通徑•↟╃₪◕、長度需要根據系統操作工位的數量•↟╃₪◕、所需排風的面積•↟╃₪◕、所吸物料物件物理•↟╃₪◕、化學效能•↟╃₪◕、主機和系統所處環境等多種因素✘·₪，進行綜合考量↟·│↟✘。

3•↟╃₪◕、除塵主機和風機選型↟·│↟✘。

除塵器主機可安裝在室外或車間•↟╃₪◕、廠房的機房•↟╃₪◕、陽臺•↟╃₪◕、車庫•↟╃₪◕、裝置間內✘·₪，根據工況具體要求來選定↟·│↟✘。我們有濾筒式焊煙淨化器和靜電式焊煙淨化器兩種產品系列✘·₪，與其他廠家相比✘·₪，可更深入的考量裝置投資和執行費用↟·│↟✘。